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什麼是“開四停四”?

“開四停四”的限行措施是如何制訂出來的? 為什麼是“開四停四”? 限行措施將帶來什麼影響?

廣州交警發布了《關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告(徵求意見稿)》以及解讀材料,對市民關心的問題一一作出解讀。

開四停四是什麼?

即非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天,再次駛入須間隔4天以上。

重大時節,不實施“開四停四”政策

1、法定節日期間
2、召開中國共 產 黨廣東省代表大會期間
3、中國共 產 黨廣東省委員會全體會議期間
4、廣東省人民代表大會和廣東省政治協商會議期間
5、舉辦中國進出口商品交易會期間

政策權威解讀

1、“開四停四”管理措施是怎樣規定的?

“開四停四”管理措施是調控政策配套措施,是按照“最大限度保證正常使用外地車的通行,精準管控以異地上牌本地使用方式規避調控政策的車輛”的工作思路制定的,具體內容為:非廣州市籍中小客車駛入管控區域連續行駛時間最長不得超過4天,再次駛入須間隔4天以上。該措施能實現保障正常使用外地車臨時通行、精準管控確保調控成效“雙贏”的效果。

2、管控措施的範圍是如何確定?

結合前期多種方式收集的各地市和社會各方意見,將交通壓力最大、本地化外地車問題最突出的區域作為管控區域,其設置原則為:
一是重點考慮中心城區本地化外地車出行強度高路段,減小本地化外地車對交通的影響。
二是管控區域應形成網絡,避免受管控車輛通過其他路徑進入管控區域而影響管控效果。
三是管控區域周邊應有轉換節點、路徑可替代,確保受管控車輛可經轉換通行。
四是管控區域內公共交通發達,便於受管控車輛人群通過公交換乘進入管控區域。

3、為什麼不是僅工作日進行管控?

“開四停四”調控政策配套措施能夠最大限度保證正常使用外地車的通行,幾乎不影響以周末出行為主的需求,只要調節自身出行時間(連續4個工作日不通行),就可以達到週六日自由通行的效果。與僅工作日管控的方式相比,該措施更具靈活性,也更為寬鬆。同時,也能夠避免車輛在周末規律性集中出行。

4、管控外地車措施實施時,市公安交通管理部門是否會設置相應的標識標牌?

為保障調控政策配套措施的實施以及外地車通行管理,廣州市公安交管部門在管控區域交界處設置了相應管制標誌牌和提示標誌牌,為進入廣州市管控區域的外地車做好指引。

同時,還將通過手機APP、電子信息情報板等各種形式向社會宣傳調控政策配套措施。

5、“開四停四”的通行規則復雜,會不會導致駕駛員難以掌握規則誤闖管控區域?管控措施實施後同步開展執法嗎,有無設置過渡期?

廣州市實施“開四停四”管理措施,非本市籍中小客車可在管控區域連續行駛4天,已解決了九成外地車的通行需求,能保障進入我市管控區域就醫、開會等正常通行,基本不影響非本市籍中小客車臨時進入管控區域通行。同時,將通過多種渠道加強政策解讀與宣傳引導,使市民正確理解“開四停四”管理措施。此外,為了便於市民對調控政策配套措施進行適應,在措施正式實施後,還會預留一定的執法過渡期。

6、廣州為什麼採取“開四停四”的方式實施管控? 而不參考北京、上海等大城市的做法,限制全部外地車的通行?

考慮到廣州市作為省會城市,是廣東省的政治經濟文化中心,是一座開放的城市,需保障我市與其他城市之間政務、商務等活動。廣州市公安交管部門在製定管控措施時以最大限度降低對人民群眾生活和工作的影響為原則,充分借鑒了北京、上海和貴陽等城市的實踐經驗,並通過充分的調研論證,最終確定採取“開四停四”的措施實施管控。

7、三類車輛預約登記成功後,有效期內不受“開四停四”管理措施管控。什麼車輛可以申請預約登記?如何辦理?

對確有需要長期或頻繁通行 “開四停四”管控區域的非廣州市籍中小客車,符合條件的,可向相關單位申請並審核通過後,由廣州市公安交管部門實施預約登記管理。相關實施細則在徵求公眾意見後再發布,目前具體以官方發布的信息為準。有三類車輛可預約登記:政務類,解決外省、市政府常駐廣州辦事處公務車輛;商務類,解決重點企業確因商務需要長期頻繁進入管控區域的受限車輛;相鄰城市跨市通勤(候鳥)類,解決在外地居住到廣州工作,名下沒有廣州號牌中小客車且不具備廣州市中小客車指標申請資格的個人,一次性辦理過渡預約登記。